Es geht vor allem anderen Städten in WESTdeutschland ähnlich. Der Osten steht weitaus besser da*. Wer hätte das 1989 gedacht?
*Bevor mir die Eröffnung einer Neiddebatte unterstellt wird, ich freue mich sehr für Ostdeutschland, aber ich will auch keine umgekehrten sondern möglichst gleiche Verhältnisse im ganzen Land.
Hier geht es in erster Linie um das gesamte Deutschland! Es muss wieder ein Verständnis und die Bereitschaft vermittelt werden, dieses Land und seine langjährige Geschichte zu lieben. Auf Städte wie Lübeck, welche eine fast 1000 jährige Geschichte nachweisen kann, sollte man stolz sein und das historische Erbe sorgsam pflegen. Sogar meine Heimatstadt Herford hat immerhin über 1200 Jahre auf dem Buckel! Vielleicht nicht die Gebäude oder das Stadtbild ansich.
Doch was passiert in diesem Land stattdessen???
Ausländische Touristen staunen über unsere Städte. Aber wir behandeln unsere Städte wie 'Altlasten der ungeliebten Vergangenheit'.
Man darf gar nicht daran denken, daß die Sanierung der architektonisch wertlosen Kölner Oper mal eben 1,5 Milliarden Euro gekostet hat. Mit diesem Geld wäre Lübeck alle Sorgen los.
Es geht vor allem anderen Städten in WESTdeutschland ähnlich. Der Osten steht weitaus besser da*. Wer hätte das 1989 gedacht?
*Bevor mir die Eröffnung einer Neiddebatte unterstellt wird, ich freue mich sehr für Ostdeutschland, aber ich will auch keine umgekehrten sondern möglichst gleiche Verhältnisse im ganzen Land.
Kein Problem...die Wende in dieser Richtung ist doch mit der aktuellen Haushaltssparpolitik längst eingeleitet...auf das es überall mehr Verfall gibt 🥳 *könntezynischeSpurenenthalten'
Ich weiss nicht, ob der Osten soviel besser dasteht. Man schaue doch mal nach Hildesheim mit seinem marktplatz. Das Knochenhaueramtshaus ist nach meinem Dafürhalten eine 100 % Reko und der umgestülpte Zuckerhut auch.
Oder Lübeck mit Rekonstruktionen an Originalen, dem Gründerviertel, oder Frankfurt / M. Ich finde man sollte nicht pauschalisieren.
Ich weiss nicht, ob der Osten soviel besser dasteht. (...)
Ich denke, daß Königsbau den allgemeinen Zustand der Städte in den "Neuen Ländern" meint, ganz unabhängig von irgendwelchen Rekonstruktionen. Im Osten ist seit der Wiedervereinigung sehr viel Geld in die Sanierung geflossen, während man im Westen dachte, es sei schon alles perfekt. Diese Fehleinschätzung rächt sich jetzt. Denn Gebäude verfallen ja nicht innerhalb von 5 Jahren. Da hätte man schon viel früher reagieren müssen.
Es geht vor allem anderen Städten in WESTdeutschland ähnlich. Der Osten steht weitaus besser da*. Wer hätte das 1989 gedacht?
*Bevor mir die Eröffnung einer Neiddebatte unterstellt wird, ich freue mich sehr für Ostdeutschland, aber ich will auch keine umgekehrten sondern möglichst gleiche Verhältnisse im ganzen Land.
Das möchte ich auch, von Herzen - einen richtig schönen (ehemaligen) Westen. Jeder Pfennig an Soli war so notwendig damals und heute geht einem das Herz auf vor so viel Pracht in Ostdeutschland. Wir haben es zusammen geschafft, jetzt werden wir das andere an Sanierungsstau auch zusammen schaffen! Da fallen mir meine Lieblingssanierer in Bremerhaven ein - Goetheviertel welche Perle aus dir werden wird.
Denn Gebäude verfallen ja nicht innerhalb von 5 Jahren. Da hätte man schon viel früher reagieren müssen.
Apropos, und um zum Thema des Stranges zurückzukommen: Seit heute ist nach der Hubbrücke, die schon seit zweieinhalb Jahren gesperrt ist, auch die nächste der vier im Altstadtbereich über den 1900 eröffneten Elbe-Lübeck-Kanal führenden Brücken gesperrt: Die Mühlentorbrücke von 1898:
Der schlechte Zustand der Brücke ist bereits seit Jahrzehnten bekannt. Die Sanierung sollten eigentlich schon 2007 durchgeführt werden, wurde aber aus verschiedenen Gründen immer wieder verschoben. Jetzt ist die Tragfähigkeit trotz verschiedener Maßnahmen - wie das Entfernen der beidseitigen Betonfußwege zur Gewichtsentlastung - nicht mehr gegeben. Um die Altstadt von Osten her per Auto zu erreichen, bleiben damit nur noch die ebenso alte Hüxtertorbrücke von 1899 (hierüber läuft der Umleitungsverkehr für die Hubbrücke) und die Rehderbrücke von 1935/36. Hierüber müssen nun fast alle Busslinien ausweichen. Diese beiden Brücken sind aber auch schon nur noch eingeschränkt befahrbar, und ihre Restnutzungsdauer ist abzusehen. Die Sanierung der Hüxtertorbrücke soll erst in einem Jahr beginnen und wird dann mehrere Jahre dauern. Die Hubbrücke wird wohl auch nicht eher fertig sein. Auch hier wurde nach bald 3 Jahren Sperrung noch nicht einmal mit der Sanierung begonnen. Wenn die beiden restliche Brücke auch gesperrt werden müssen, was abzusehen ist, wird man die Altstadt nur noch zur Fuß und Fahrrad von Osten her erreichen können: Über die Klughafenbrücke und über die Behelfbrücke neben der Mühlentorbrücke. Es gibt zwar noch die Burgtorbrücke, aber wenn man hier einfährt, ist an der Baustelle Beckergrube Schluss, und die Königstraße ist Einbahnstraße in die entgegengesetzte Richtung.
Schlimme Nebenwirkung der Brückensperrung: Wegen der Neugestaltung der Beckergrube müssen alle Buslinien, die normalerweise nach Norden über den Koberg durch das Burgtor zum Burgfeld fahren, über die enge Wahmstraße und die marode Rehderbrücke aus der Altstadt fahren. Das sind - wie kürzlich zu vernehmen war - bis zu 71 Busse pro Stunde!. In der Wahmstraße stehen aber viele hochkarätige Baudenkmälder, die unter den Erschütterungen leiden. Zu dieser erheblichen Anzahl von Bussen kommen nun auch noch die Linien, die die Altstadt nach Süden über die Mühlentorbrücke verlassen. Diese werden jetzt noch zusätzlich durch die Wahmstraße geleitet, und das für mehrere Jahre! Wirklich ein Wahnsinn. Ich hoffe, dass an den Häusern keine zu großen Schäden entstehen werden. In dieser Hinsicht, wäre es sogar ein Segen, wenn die Rehderbrücke auch den Geist aufgeben würde...
Das sind - wie kürzlich zu vernehmen war - bis zu 71 Busse pro Stunde!
Na immerhin keine 24 Straßenbahnen mit selbiger Transportleistung.
Und diese Anhäufung von Problemen und Sanierungsstau findet sich ausgerechnet in einer der sehr wenigen gut erhaltenen deutschen Großstädte. In Duisburg wäre es mir relativ wurscht. Aber Lübeck?! 
Ja, und das schlimme ist, es ist auch absolut kein Geld da. Es müssten neben vielen Brücken und Straßen auch dringend diverse städtische Gebäude wie das Rathaus, die Katharinenkirche, das Stadttheater und diverse Schulen saniert werden. Und der Haushalt für 2026 weist ein Defizit von über 100 Millionen Euro auf!
Zwar sind wir, finanziell gesehen, leider kein Jeff Bezos oder Elon Musk, doch jeder hier kann seinen eigenen kleinen Anteil zur Sanierung mit einer Geldspende beisteuern.
Nordöstlich der Lübecker Altstadt befindet sich das 1962 erbaute, denkmalgeschützte Gerichtsgebäude des Land- und Amtsgerichts Lübeck, welches für 30 Mio. € generalsaniert wurde.
Eine große Fensterfläche begrüßt die Besucher mit Einblicken in den Schwurgerichtssaal. Das Erdgeschoss springt etwas zurück und macht so Platz für einen überdachten Eingangsbereich. Das Sockelgeschoss ist mit Waschbetonplatten verkleidet. Das Obergeschoss wurde hingegen mit einer Vorhangfassade aus Glas und hochglanzpolierten Natursteinplatten ausgestattet. Obwohl sich die beiden Volumen zwischenzeitlich effektiv im Rohbauzustand befanden, zeigen sie sich jetzt wieder in ihrer ursprünglichen Gestaltung.
Mit Blick auf die Details - Sanierung eines Justizbaus in Lübeck von ppp
